零跑C11之深度体验LCC

今天从康定开了520公里回重庆，其实我的C11已经两年半了，但是LCC这个功能我用得很少，今天刚好来了兴致，决定好好体验一下C11的LCC功能。

总共用LCC开了200公里的路程，期间路上的车不少，但也不算多，都是高速公路上。这200公里的体验中，我也尝试很多种用车情形，总体来说，零跑C11的LCC比较好用，需要驾驶人员介入的情形不多。

以前看车友说，LCC有画龙的现象，不过经过几次OTA升级后，都改善得非常好了。在今天的深度体验中，我感受最深的有以下3点：

1.零跑C11的LCC在处理其他车辆变道、匝道汇入并道等情形时，处理得很自然，没有那种很突兀的急减速，犹记得最早版本的ACC，在处理这些情形时总是让人体验非常差。
2.在启用LCC时，变道辅助的体验也还不错，在后方车辆车距足够的情况下，打转向灯后，变道处理得很果断。不过有时候，变道处理一直不成功，不知道是不是设计时太保守了，当然安全第一。
3.有时候LCC会退出，可能是触发了什么退出条件，不过没过一会儿车子又自己开启了LCC，这算是续杯吗？
今天开启LCC后，我整个驾驶体验非常轻松，偶尔还能打望一下路边漂亮的风景。不过我也没有掉以轻心，还是按要求双手放在方向盘上时刻准备接管。